Verzija 1.0 · 26. 8. 2026
Sporazum o testni vožnji, prevzemu tveganja, uporabi testnega kolesa in omejitvi odgovornosti
- Organizator
- PROLOCO TRADE d.o.o.
- Naslov
- Cesta na Rupo 49, 4000 Kranj
- E-pošta
- info@prolocotrade.si
Organizator in lastnik oziroma upravljavec testnih koles: PROLOCO TRADE d.o.o., Cesta na Rupo 49, 4000 Kranj, info@prolocotrade.si (v nadaljevanju: organizator).
Dogodek: SCOTT EXPERIENCE DAYS MARIBOR 2026.
1. Veljavnost in sprejem pogojev
Ta sporazum določa pogoje rezervacije, prevzema in uporabe testnega kolesa ter pravice in obveznosti udeleženca in organizatorja.
Udeležencu je celotno besedilo tega sporazuma pred dokončno potrditvijo rezervacije dostopno v rezervacijski aplikaciji.
Z elektronsko potrditvijo ustreznega polja udeleženec potrjuje, da je sporazum prebral, ga razumel in njegove pogoje sprejema.
Ob fizičnem prevzemu konkretnega testnega kolesa udeleženec s podpisom potrdila o prevzemu ponovno potrdi sprejem teh pogojev ter prevzem konkretnega kolesa.
2. Prostovoljna udeležba
Udeleženec potrjuje, da se testne vožnje udeležuje:
- prostovoljno;
- na lastno željo;
- ob zavedanju tveganj, povezanih s kolesarjenjem;
- ter da se lahko kadarkoli odloči, da testne vožnje ne začne oziroma jo prekine.
Udeleženec potrjuje, da ima zadostno znanje, sposobnosti in izkušnje za varno upravljanje izbranega testnega kolesa.
Udeleženec mora pred začetkom vožnje organizatorja opozoriti, če izbranega kolesa, njegovih funkcij ali načina uporabe ne pozna dovolj za varno uporabo.
3. Zdravstveno in psihofizično stanje
Udeleženec potrjuje, da je po lastni presoji njegovo zdravstveno in psihofizično stanje primerno za izbrano testno vožnjo.
Testnega kolesa ne sme uporabljati oseba, ki je pod vplivom:
- alkohola;
- prepovedanih drog;
- psihoaktivnih snovi;
- zdravil, ki lahko zmanjšajo sposobnost varnega upravljanja kolesa;
- ali je zaradi utrujenosti, poškodbe, bolezni oziroma drugega stanja očitno nesposobna za varno vožnjo;
- prav tako ne oseba, ki ima zdravstveno težavo ali stanje, ki vpliva na ravnotežje, vid, koordinacijo ali drugo sposobnost varnega upravljanja kolesa.
Organizator ima pravico uporabo kolesa zavrniti ali testno vožnjo prekiniti, če utemeljeno oceni, da varna uporaba kolesa ni zagotovljena.
4. Obvezna zaščitna oprema
Med testno vožnjo je obvezna uporaba pravilno nameščene in ustrezno zapete kolesarske čelade, ki ustreza veljavnemu evropskemu standardu za kolesarske čelade (EN 1078) oziroma enakovrednemu standardu.
Glede na vrsto kolesa, traso in način vožnje lahko organizator zahteva tudi drugo ustrezno zaščitno opremo.
Pri vožnji v Bike Parku, na zahtevnejših gorskokolesarskih trasah, skokih oziroma drugih tehnično zahtevnejših terenih mora udeleženec uporabljati zaščitno opremo, ki je primerna za takšno vožnjo in skladna s pravili upravljavca konkretne infrastrukture.
5. Zavedanje in prevzem tveganj
Udeleženec razume in sprejema, da je kolesarjenje dejavnost, ki lahko tudi ob previdni in pravilni vožnji vključuje določena tveganja.
Med običajna oziroma predvidljiva tveganja sodijo zlasti:
- padec;
- zdrs;
- izguba nadzora nad kolesom;
- trk z vozilom, drugim kolesarjem, pešcem, živaljo ali oviro;
- kamenje, korenine, luknje, robniki in druge neravnine;
- skoki, dropi, bande in drugi elementi gorskokolesarskih tras;
- nenadne spremembe podlage ali terena;
- mokra, blatna, spolzka ali nestabilna podlaga;
- vremenske razmere;
- zmanjšana vidljivost;
- ravnanje drugih udeležencev;
- promet;
- poškodovanje kolesa ali opreme;
- telesne poškodbe;
- zlomi, poškodbe glave ali hrbtenice in druge hude poškodbe;
- trajne telesne posledice;
- ter v izjemnih primerih smrt.
Udeleženec navedena tveganja pozna in jih razume ter jih, v obsegu, v katerem niso posledica ravnanja ali opustitve, za katero po prisilnih predpisih odgovarja organizator, prostovoljno prevzema nase.
6. Tehnična priprava testnega kolesa
Organizator pred izdajo testnega kolesa zagotovi osnovni tehnični oziroma varnostni pregled kolesa.
Pregled se lahko evidentira v ločeni interni evidenci organizatorja.
S predajo kolesa organizator potrjuje, da pri opravljenem pregledu niso bile zaznane napake ali nepravilnosti, zaradi katerih bi bilo kolo po presoji osebe, ki je pregled opravila, neprimerno za predvideno testno uporabo.
To ne pomeni jamstva, da med uporabo zaradi zunanjih okoliščin, skritih napak, poškodbe pri vožnji ali drugega nepredvidljivega dogodka ne more nastati okvara.
7. Pregled in prevzem kolesa s strani udeleženca
Pred začetkom vožnje ima udeleženec možnost:
- vizualno pregledati kolo;
- preveriti osnovno nastavitev;
- preveriti položaj in višino sedeža;
- se seznaniti z delovanjem zavor in prestav;
- se seznaniti z vzmetenjem;
- se seznaniti s potopno sedežno oporo;
- pri električnem kolesu z uporabo električnega pogona;
- ter zahtevati dodatno pojasnilo glede uporabe kolesa.
Udeleženec s prevzemom potrjuje, da pozna in zna varno uporabljati sisteme na prevzetem kolesu, zlasti:
- hitre sponke oziroma vpenjanje koles;
- pedala, ki jih kolo ima (ploščata ali klipsna), oziroma svoja pedala, če jih prinese;
- zavore in prestave;
- vzmetenje in potopno sedežno oporo;
- pri električnem kolesu tudi upravljanje pogona in prikazovalnika.
Če katerega od teh sistemov ne pozna dovolj, mora pred vožnjo zahtevati pojasnilo osebja organizatorja.
Udeleženec sme sam prilagoditi višino sedeža. Nastavitev vzmetenja, zavor in drugih varnostno pomembnih sklopov ne spreminja – za takšno prilagoditev zaprosi osebje organizatorja.
Udeleženec mora pred začetkom vožnje organizatorja takoj opozoriti na vsako očitno poškodbo, nepravilnost ali okoliščino, zaradi katere meni, da kolo ni primerno za varno uporabo.
Po začetku testne vožnje mora udeleženec ob vsaki novo zaznani nepravilnosti vožnjo nemudoma prekiniti in obvestiti organizatorja.
8. Dovoljena uporaba
Udeleženec sme kolo uporabljati:
- samo za namen testne vožnje;
- v času dogovorjenega termina;
- skladno z vrsto in namembnostjo konkretnega kolesa;
- skladno z navodili organizatorja;
- skladno s cestnoprometnimi predpisi;
- skladno s pravili Bike Parka oziroma druge infrastrukture, ki jo uporablja;
- ter na način, ki je primeren njegovim dejanskim sposobnostim.
Udeleženec mora hitrost in način vožnje ves čas prilagajati terenu, vremenu, prometu, vidljivosti, drugim osebam in svojim sposobnostim.
9. Prepovedana uporaba
Brez izrecnega dovoljenja organizatorja je prepovedano:
- kolo dati ali posoditi tretji osebi;
- dovoliti, da kolo uporablja oseba, na katero rezervacija oziroma prevzem ne glasi;
- kolo samovoljno predelovati;
- razstavljati kolo ali njegove sestavne dele;
- spreminjati nastavitve, ki lahko vplivajo na varnost;
- uporabljati kolo v nasprotju z njegovo namembnostjo;
- izvajati očitno nevarne manevre, ki presegajo namen običajne testne vožnje oziroma namen konkretnega modela kolesa;
- namerno poškodovati kolo;
- kolo uporabljati pod vplivom alkohola ali drugih psihoaktivnih snovi;
- nadaljevati vožnjo po zaznani poškodbi ali okvari, ki bi lahko vplivala na varnost;
- kolo pustiti brez nadzora; kolo mora biti ves čas testne vožnje pod nadzorom udeleženca.
Če udeleženec brez dovoljenja preda kolo tretji osebi, to ne pomeni, da preneha njegova odgovornost za obveznosti iz tega sporazuma.
Organizator lahko v primeru kršitve teh pravil zahteva takojšnjo prekinitev testne vožnje in vrnitev kolesa.
10. Izbira trase
Kadar testna vožnja ni izrecno organizirana in vodena s strani organizatorja, je za izbiro trase odgovoren udeleženec.
Udeleženec je sam dolžan presoditi:
- ali je trasa primerna njegovemu znanju;
- ali je primerna konkretnemu modelu kolesa;
- ali so razmere varne;
- ter ali jo je sposoben varno prevoziti.
Morebitno priporočilo trase, GPS-zapis, zemljevid ali ustna informacija organizatorja sama po sebi ne predstavlja jamstva, da je trasa v vsakem trenutku varna oziroma primerna za posameznega udeleženca.
Če udeleženec uporablja Bike Park, žičnico, cesto, pot ali drugo infrastrukturo, ki jo upravlja tretja oseba, mora spoštovati tudi pravila in pogoje tega upravljavca.
11. Odgovornost udeleženca za lastno ravnanje
Udeleženec je odgovoren za način svoje vožnje ter za posledice ravnanja, za katerega odgovarja po veljavnih predpisih.
To zlasti vključuje posledice:
- neprilagojene hitrosti;
- precenjevanja lastnih sposobnosti;
- izbire neprimerne trase;
- neupoštevanja prometnih predpisov;
- neupoštevanja pravil Bike Parka;
- neupoštevanja navodil organizatorja;
- nepravilne ali nenamenske uporabe kolesa;
- vožnje pod vplivom alkohola ali drugih psihoaktivnih snovi;
- nevarnega ali neskrbnega ravnanja.
Udeleženec sam odgovarja za globe, kazni oziroma druge posledice lastnih kršitev predpisov.
12. Odgovornost za testno kolo
Udeleženec je dolžan s testnim kolesom in pripadajočo opremo ravnati z ustrezno skrbnostjo.
Za kolo skrbi od trenutka fizičnega prevzema do trenutka, ko je kolo dejansko vrnjeno in ga prevzame predstavnik organizatorja.
Udeleženec ne odgovarja za običajno obrabo oziroma običajne posledice pravilne in dogovorjene testne uporabe.
Če pa je poškodovanje, uničenje ali izguba testnega kolesa oziroma opreme posledica:
- namernega ravnanja udeleženca;
- njegovega neskrbnega ali malomarnega ravnanja;
- nepravilne oziroma nenamenske uporabe;
- uporabe v nasprotju z navodili;
- nadaljevanja vožnje kljub zaznani napaki ali poškodbi;
- nedovoljenega posega v kolo;
- predaje kolesa tretji osebi;
- ali drugega ravnanja, za katero je udeleženec po veljavnih predpisih odgovoren,
ima PROLOCO TRADE d.o.o. pravico od udeleženca zahtevati povračilo dejansko nastale škode v celotnem obsegu, ki ga dovoljuje veljavna zakonodaja.
Povračilo lahko glede na konkretni primer vključuje zlasti:
- stroške nadomestnih delov;
- stroške servisnega oziroma mehaničnega dela;
- stroške diagnostike;
- razumne stroške prevoza oziroma druge stroške, ki so neposredno potrebni za odpravo škode;
- stroške zamenjave poškodovane opreme;
- objektivno zmanjšanje vrednosti kolesa zaradi poškodbe, kadar poškodbe ni mogoče v celoti odpraviti oziroma tudi po popravilu dokazljivo zmanjšuje vrednost kolesa;
- v primeru uničenja, izgube ali nevračila pa dejansko nastalo premoženjsko škodo oziroma vrednost kolesa v skladu z veljavnimi pravili odškodninskega prava.
Višina zahtevka se ugotavlja glede na dejansko ugotovljeno in dokazljivo škodo.
Pri izgubi, kraji, nevračilu ali uničenju testnega kolesa se višina škode praviloma ugotavlja po maloprodajni ceni istega oziroma primerljivega kolesa, ki velja na dan dogodka, ob upoštevanju veljavnih pravil odškodninskega prava.
13. Padec, trk ali poškodba kolesa
V primeru:
- padca;
- trka;
- močnega udarca;
- poškodbe;
- suma poškodbe;
- nenavadnega zvoka;
- spremembe delovanja zavor;
- poškodbe okvirja, vilic, koles ali druge varnostno pomembne komponente;
mora udeleženec, kadar bi nadaljnja uporaba lahko bila nevarna:
- vožnjo nemudoma prekiniti;
- kolo zavarovati pred nadaljnjo uporabo;
- o dogodku nemudoma obvestiti organizatorja.
Če je bilo kolo poškodovano, lahko organizator ob vrnitvi sestavi zapisnik o poškodbi oziroma škodnem dogodku, v katerem se evidentira stanje kolesa, okoliščine dogodka in vidne poškodbe.
Organizator lahko stanje dokumentira tudi s fotografijami.
Udeležencu se omogoči, da v zapisnik poda svojo izjavo oziroma pripombo.
14. Kraja, izguba ali nevračilo kolesa
Udeleženec mora kolo ves čas uporabljati in varovati s potrebno skrbnostjo.
V primeru izgube, kraje ali druge okoliščine, zaradi katere kolesa ne more vrniti, mora udeleženec:
- organizatorja obvestiti nemudoma po ugotovitvi dogodka;
- navesti vse relevantne okoliščine;
- v primeru suma kaznivega dejanja sodelovati pri prijavi dogodka policiji oziroma dogodek prijaviti policiji, kadar to zahteva organizator ali veljavna zakonodaja;
- organizatorju posredovati potrebne podatke za uveljavljanje njegovih pravic.
Če je izguba, kraja ali nevračilo posledica ravnanja oziroma opustitve, za katero je udeleženec odgovoren, lahko organizator zahteva povračilo nastale škode v skladu s tem sporazumom in veljavno zakonodajo.
15. Škoda tretjim osebam
Udeleženec je odgovoren za škodo, ki jo med uporabo testnega kolesa povzroči tretjim osebam oziroma njihovemu premoženju, v obsegu, v katerem je zanjo odgovoren po veljavni zakonodaji.
V primeru nesreče, v katero je vključena druga oseba, mora udeleženec ravnati skladno z veljavnimi predpisi, po potrebi obvestiti policijo, reševalce oziroma druge pristojne službe ter o dogodku nemudoma obvestiti organizatorja.
Če tretja oseba zaradi ravnanja udeleženca uveljavlja zahtevek proti PROLOCO TRADE d.o.o., mu udeleženec povrne utemeljene stroške in zneske, ki jih je organizator moral plačati, in sicer v obsegu, v katerem za škodo odgovarja udeleženec po veljavni zakonodaji.
16. Omejitev odgovornosti organizatorja
Udeleženec potrjuje, da testno vožnjo opravlja na lastno odgovornost glede običajnih in predvidljivih tveganj, ki so neločljivo povezana s kolesarjenjem in ki jih je s tem sporazumom izrecno sprejel.
PROLOCO TRADE d.o.o. v največjem obsegu, ki ga dopušča veljavna zakonodaja, ne odgovarja za škodo, poškodbe, izgubo ali druge posledice, ki nastanejo zaradi:
- ravnanja udeleženca;
- nepravilne ali nenamenske uporabe kolesa;
- neupoštevanja navodil;
- precenjevanja sposobnosti udeleženca;
- neprilagojene hitrosti;
- izbire trase s strani udeleženca;
- prometnih razmer;
- vremenskih razmer;
- stanja terena;
- ravnanja tretjih oseb;
- uporabe infrastrukture, ki jo upravljajo tretje osebe;
- ali drugih okoliščin, nad katerimi organizator nima razumnega nadzora.
Nobena določba tega sporazuma ne izključuje ali omejuje odgovornosti PROLOCO TRADE d.o.o., če in v obsegu, v katerem takšne odgovornosti po prisilnih predpisih Republike Slovenije ni dovoljeno izključiti ali omejiti.
17. Pravica organizatorja zavrniti ali prekiniti testno vožnjo
Organizator lahko zaradi varnosti brez obveznosti predaje kolesa zavrne udeležbo oziroma zahteva takojšnjo vrnitev kolesa, če oceni, da:
- udeleženec nima ustreznega znanja ali sposobnosti;
- je izbrano kolo ali njegova velikost očitno neprimerna;
- udeleženec nima zahtevane zaščitne opreme;
- je udeleženec pod vplivom alkohola ali drugih snovi;
- udeleženec ravna nevarno;
- ne upošteva navodil;
- krši ta sporazum;
- vremenske ali terenske razmere niso primerne;
- je na kolesu zaznana tehnična nepravilnost;
- oziroma obstaja druga okoliščina, zaradi katere bi nadaljevanje testne vožnje predstavljalo nesprejemljivo varnostno tveganje.
18. Vrnitev kolesa
Udeleženec mora testno kolo vrniti:
- najpozneje ob dogovorjenem času;
- na dogovorjeno lokacijo;
- neposredno predstavniku organizatorja;
- skupaj z vso opremo, ki jo je prejel.
Udeleženec mora ob vračilu organizatorja opozoriti na:
- vsak padec;
- trk;
- zaznano poškodbo;
- tehnično nepravilnost;
- ali drug dogodek, ki bi lahko vplival na stanje oziroma varnost kolesa.
Organizator lahko po vsaki testni vožnji opravi ponovni tehnični pregled kolesa in ga do zaključka pregleda začasno izloči iz nadaljnje uporabe.
19. Mladoletni udeleženci
Oseba, mlajša od 18 let, lahko sodeluje samo pod pogoji, ki jih določi organizator.
Za mladoletnega udeleženca mora starš oziroma zakoniti zastopnik:
- podati zahtevane podatke;
- se predhodno seznaniti s tem sporazumom;
- podati izrecno soglasje za sodelovanje;
- ter ob prevzemu podpisati ustrezno izjavo oziroma potrdilo, če to zahteva organizator.
Organizator lahko zahteva fizično prisotnost starša oziroma zakonitega zastopnika ob prevzemu kolesa oziroma njegovo spremljanje mladoletnika.
Starš oziroma zakoniti zastopnik je seznanjen, da se pravila o njegovi in mladoletnikovi odgovornosti za morebitno povzročeno škodo presojajo po veljavni zakonodaji.
Organizator ima pravico mladoletniku testno vožnjo zavrniti, če glede na starost, sposobnosti, vrsto kolesa, traso ali druge okoliščine presodi, da sodelovanje ni dovolj varno.
20. Zavarovanje
Udeleženec je seznanjen, da sodelovanje na testni vožnji samo po sebi ne pomeni, da je udeleženec osebno nezgodno, zdravstveno ali kako drugače zavarovan za vsa tveganja, povezana s testno vožnjo.
Udeleženec lahko pred udeležbo sam preveri ustreznost lastnega zavarovalnega kritja.
21. Evidentiranje prevzema
Za namen dokazovanja pravilne izvedbe testne vožnje lahko organizator v skladu z veljavnimi predpisi vodi evidenco, ki vključuje zlasti:
- identifikacijo udeleženca;
- rezervacijo;
- datum in uro;
- model kolesa;
- velikost;
- serijsko številko;
- čas prevzema in vračila;
- verzijo sprejetega sporazuma;
- evidentiran tehnični pregled;
- morebitni škodni dogodek;
- ter podpis udeleženca.
Obdelava osebnih podatkov je podrobneje urejena v ločenem Obvestilu o obdelavi osebnih podatkov, ki je udeležencu dostopno v rezervacijski aplikaciji.
22. Končna izjava udeleženca
S sprejemom tega sporazuma in nato s podpisom ob prevzemu testnega kolesa potrjujem:
- da sem celoten sporazum prebral/-a;
- da je napisan na način, ki ga razumem;
- da sem imel/-a možnost zahtevati dodatna pojasnila;
- da razumem tveganja, povezana s testno vožnjo;
- da razumem možnost hudih telesnih poškodb in v izjemnih primerih smrti;
- da sprejemam odgovornost za lastno ravnanje v obsegu, določenem s tem sporazumom in zakonom;
- da razumem svojo odgovornost za pravilno uporabo in varovanje testnega kolesa;
- da razumem, da lahko PROLOCO TRADE d.o.o. v primeru škode, za katero sem odgovoren/-na, od mene zahteva povračilo dejansko nastale škode;
- da kolesa brez dovoljenja ne bom predal/-a drugi osebi;
- da bom uporabljal/-a zahtevano zaščitno opremo;
- ter da testno vožnjo opravljam prostovoljno.
Če je katera od določb tega sporazuma neveljavna ali neizvršljiva, to samo po sebi ne vpliva na veljavnost drugih določb.
Za ta sporazum se uporablja pravo Republike Slovenije. Morebitni spori se rešujejo pred stvarno in krajevno pristojnim sodiščem v skladu z veljavnimi predpisi Republike Slovenije.
Verzija 1.0, 26. 8. 2026. Ob spremembi besedila se izda nova verzija; vsaka rezervacija hrani zapis o verziji, ki jo je udeleženec sprejel.